Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Hunan
Nazwa handlowa: Sany
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: USD10000-30000 PER SET
Czas dostawy: 20-35 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 50 ZESTAWÓW miesięcznie
Max. Maks. Theoretical Output Wyjście teoretyczne: |
60m3/godz |
Pojemność zbiornika: |
0,6m3 |
Typ zaworu rozdzielczego: |
Zawór S |
Rodzaj mocy: |
Diesel |
Rok produkcji: |
2017 |
Długość wysięgnika: |
270,5 m |
Max. Maks. horizontal conveying distance pozioma odległość przenoszenia: |
500M |
Marka podwozia: |
Isuzu |
Maks. teoretyczne ciśnienie pompowe: |
13 MPa |
Max. Maks. vertical conveying distance pionowa odległość przenoszenia: |
150m |
Model: |
HBT60C-1413D |
Model podwozia: |
CYH51Y |
Max. Maks. Aggregate Size Rozmiar agregatu: |
40mm |
Typ wysięgnika: |
Typ RZ z czterema sekcjami |
Max. Maks. Theoretical Output Wyjście teoretyczne: |
60m3/godz |
Pojemność zbiornika: |
0,6m3 |
Typ zaworu rozdzielczego: |
Zawór S |
Rodzaj mocy: |
Diesel |
Rok produkcji: |
2017 |
Długość wysięgnika: |
270,5 m |
Max. Maks. horizontal conveying distance pozioma odległość przenoszenia: |
500M |
Marka podwozia: |
Isuzu |
Maks. teoretyczne ciśnienie pompowe: |
13 MPa |
Max. Maks. vertical conveying distance pionowa odległość przenoszenia: |
150m |
Model: |
HBT60C-1413D |
Model podwozia: |
CYH51Y |
Max. Maks. Aggregate Size Rozmiar agregatu: |
40mm |
Typ wysięgnika: |
Typ RZ z czterema sekcjami |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Maksymalny wydajność teoretyczna | 60 m3/h |
Pojemność hopera | 00,6m3 |
Rodzaj zaworu rozdzielającego | S zawór |
Rodzaj mocy | Diesel |
Rok produkcji | 2017 |
Długość wiązki | 270,5 m |
Maks. pozioma odległość przenośna | 500 metrów |
Marka podwozia | Isuzu |
Maks. teoretyczne ciśnienie pompowe | 13Mpa |
Maksymalna odległość pionowego transportu | 150 metrów |
Model | HBT60C-1413D |
Model podwozia | CYH51Y |
Maks. wielkość łączna | 40 mm |
Rodzaj wiatru | Typ RZ z czterema sekcjami |
Konstrukcja ramy z robotem spawanym ciałem spełnia rygorystyczne przepisy dotyczące zderzeń i ciśnienia dla niezawodnej jakości.Doskonała konstrukcja pulpitu przyrządów i lusterka wstecznego eliminuje ślepe plamy dla widoczności we wszystkich kierunkach w różnych warunkach pracy.
Wykorzystuje hamulec wspomagający silnik z działaniem wspólnego hamulca, zwiększając odległość hamulcową o 15% przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia obudowy hamulcowej o 50%.Duży sprężarka powietrza i wysokiej jakości rurociąg z nową technologią uszczelniania zapewniają szybką reakcję hamulca.
Unikalny, ekonomiczny zestaw przekładni zmniejsza zużycie paliwa o 10% dzięki zoptymalizowanej technologii dopasowywania mikserów do ciężarówek.
Pierwsza w branży "Struktura bez podramy" obniża wysokość pokładu o 140 mm do 200 mm. Optymalizowana struktura ramy z lat badań i rozwoju zapewnia stabilną pracę.
Optymalizowana rurociąg podwozia i kąt kierowania przedniej osi zmniejsza średnicę obrotową o 15% dla większej elastyczności.
Innowacyjne urządzenie spłukiwania i konstrukcje łączące zapobiegają gromadzeniu się agregatów w punktach krytycznych,Zmniejszenie ilości pozostałych zrzutów do 00,4%.
Zintegrowany GPS zapewnia monitorowanie lokalizacji, poziomu oleju i wyładowywania w czasie rzeczywistym z pięcioma kluczowymi funkcjami: monitorowanie pojazdów mieszalnych, odtwarzanie zapisów, alarm zdarzeń, zarządzanie i analiza statystyczna.